我国的数字供应链之路

一、我国在数字供应链之前
管理供应链过去更加依赖物理和手动流程。物流人员接收客户订单的唯一方式是通过电话、实体邮件或传真等方式。这些订单将被手动转换为物料清单和组件需求，然后将产品信息和规格手动输入到报告和系统中。买家会通过电话给供应商打电话，告诉供应商他们的需求和市场需求的任何变化。
承运人通过电话被召集来组织卡车取货和送货。货物在任何时候的可见性仅限于电话更新和实际提货单用于检查交货的准确性。在库存方面，进出仓库的移动是手动记录的。库存水平通过手动输入系统的物理计数进行审核。发票是通过邮寄方式发送或接收的，随后只有在获得书面授权的情况下才能使用实物支票或通过银行转账进行付款。
二、我国数字供应链过渡阶段
首先，我国的供应链格局在短短几十年内发生了巨大变化，这部分是由于对国内供应链功能的日益关注；其次，尽管存在新的供应链管理工具和技术，但许多企业今天仍然严重依赖物理和手动流程。
现在运营数字供应链比以往任何时候都更加重要，成本和复杂性这两个障碍是减缓我国数字化转型步伐主要原因。因为数字供应链的建设通常需要大量的资本投资，而且由于供应链总体上日益复杂，对供应链的需求也正在迅速变化，受到多种因素的影响，包括全球化、不断变化的碳排放法规、稀缺资源、全球破坏性事件和竞争压力。为了应对这些，供应链需要快速转变，所有相关数据必须变得更加细化、更加精确。
三、数字供应链的关键推动因素
数字化之路在很大程度上是一个缓慢的进化过程，它不可能一下子发生。随着供应链变得数字化，电子技术逐渐应用于端到端供应链的各个方面，这要归功于数字连接带来的各种新的颠覆性技术，物联网、区块链、机器学习、人工智能、大数据、虚拟和增强现实、预测分析、控制塔、无人机、3d 打印等先进数字技术都可以在推动传统供应链改进方面发挥作用。
四、实现数字供应链的好处
随着数字供应链技术的全面实施，所有纸质和手动数据输入流程以及手动请求（例如电话）不再需要，因为数据已共享并可提供给任何供应链参与者。新系统和平台使用强大的算法、机器学习和人工智能，通过从数百、数千甚至数百万个来源实时捕获和分析数据来自动化流程和决策。
可实现在制造产品的每个阶段（包括运输和物流过程）实时跟踪货物的移动，并降低所需的人工干预水平。即使是最复杂的供应链也可以变得更容易管理，因为有更多关于性能的可用数据使优化成为可能。这样，端到端供应链的所有流程和方面都变得透明，从客户一直到 n 级供应商。供应链的每个方面，从流程管理到物料流、供需计划、库存管理、现金流和战略都可以动态管理，这要归功于涵盖供应链各个部分的实时信息的可用性。
五、实时运输可见性支持数字供应链
数字化的供应链可帮助企业实现“提高效率”和“增加利润”的目标：
1.预测分析有助于优化库存分配和预测需求；
2.补货解决方案可以完全自动化；
3.装配或拣选线可以利用机器人技术；
4.物联网传感器可用于从制造设备和车辆收集实时数据。
我国最近供应链的发展趋势，供应链可见性已成为现实。首先，api 集成使连接不同的 it 系统变得更加容易。通过打破系统孤岛并实现流畅的数据交换，实现运营透明度所需的实时信息可以轻松共享。其次，运营商逐渐提高it成熟度，通过管理系统和在卡车上安装远程信息处理设备来实现自己的运营数字化。最后，高度兼容且经济高效的基于云的解决方案使实时运输可见性比以往任何时候都更容易获得和负担得起。